CALL DELLA COMMISSIONE EUROPEA SU HORIZON EUROPE

SOLUZIONI PULITE E COMPETITIVE PER TUTTE LE MODALITA’ DI TRASPORTO

La call è compresa nel Cluster 5, che coinvolge tutti gli orientamenti strategici chiave (KSO) del Piano Strategico (KSO C è quello con il contributo più diretto):

A.A. Promuovere un’autonomia strategica aperta guidando lo sviluppo delle tecnologie chiave digitali, abilitanti ed emergenti, settori e catene del valore per accelerare e guidare le transizioni digitali e verdi attraverso tecnologie ed innovazioni incentrate sull’uomo;

B.B. Ripristino degli ecosistemi e della biodiversità in Europa e gestione sostenibile delle risorse naturali per garantire la sicurezza alimentare e un ambiente pulito e sano;

C.C. Rendere l’Europa la prima economia circolare, climaticamente neutra e sostenibile abilitata al digitale attraverso la trasformazione della sua mobilità, energia, edilizia e produzione sistemi;

D.D. Creare una società europea più resiliente, inclusiva e democratica, preparata e reattiva alle minacce e ai disastri, affrontando le disuguaglianze e fornendo assistenza sanitaria di alta qualità e consentendo a tutti i cittadini di agire nelle transizioni verdi e digitali.

La call afferisce alla Destination 5 – Clean and competitive solutions for all transport modes, focalizzata sui punti C ed A.

Obiettivo

Contribuire ad una mobilità climaticamente neutra e rispettosa dell’ambiente attraverso soluzioni pulite in tutte le modalità di trasporto aumentando la competitività globale del settore dei trasporti dell’UE.

La call è suddivisa in 17 topic, ognuno con i propri obiettivi specifici.

Destinatari

Quando non indicato diversamente nel singolo topic, qualsiasi persona giuridica, indipendentemente dalla sede, comprese le persone giuridiche di paesi terzi non associati o organizzazioni internazionali (comprese le organizzazioni internazionali europee di ricerca, indipendentemente dal fatto che sia ammissibile o meno al finanziamento), purché siano soddisfatte le condizioni stabilite nel regolamento Orizzonte Europa, unitamente ad ogni altra condizione prevista nell’argomento specifico del bando.

Casi specifici:

  • Entità affiliate — Entità affiliate (ossia entità collegate a un beneficiario che partecipano all’azione con analoghi diritti e doveri nei confronti dei beneficiari, ma che non sottoscrivono la convenzione di sovvenzione e quindi non diventano essi stessi beneficiari) sono ammessi, se soddisfano le condizioni di ammissibilità;
  • Partner associati — Partner associati (ossia entità che partecipano all’azione senza firmare la convenzione di sovvenzione, ma senza il diritto di addebitare costi o reclami contributi) sono ammessi.
  • Entità prive di personalità giuridica — Entità prive di personalità giuridica ai sensi del loro diritto nazionale possono partecipare in via eccezionale, a condizione che i loro rappresentanti abbiano la capacità di assumere obblighi di legge per loro conto e di offrire garanzie a tutela degli interessi finanziari dell’UE equivalenti a quelli offerti dalle persone giuridiche;
  • Organi dell’UE — I soggetti giuridici creati ai sensi del diritto dell’UE, comprese le agenzie decentrate, possono parte del consorzio, salvo disposizione contraria del loro atto di base.
  • Centro comune di ricerca — Ove previsto nelle condizioni specifiche dell’invito, i richiedenti possono includere nelle loro proposte l’eventuale contributo del CCR, ma quest’ultimo non parteciperà nella preparazione e presentazione della proposta. I candidati indicheranno il contributo che il CCR potrebbe apportare al progetto in base alla portata del testo tematico.
  • Associazioni e gruppi di interesse — Entità composte da membri (ad es. Consorzio europeo di infrastrutture di ricerca (ERIC)) possono partecipare come “beneficiari unici” o «beneficiari privi di personalità giuridica».

Per essere ammessi al finanziamento, i candidati devono essere stabiliti in uno dei paesi ammissibili, ovvero:

  • gli Stati membri dell’Unione europea, comprese le loro regioni ultra-periferiche;
  • i Paesi e Territori d’Oltremare (PTOM) collegati agli Stati membri;
  • paesi extra UE ammissibili:
    • paesi associati a Orizzonte Europa
  • paesi a basso e medio reddito.

Casi specifici:

Entità affiliate — Le entità affiliate sono ammissibili al finanziamento se sono stabilite in uno dei paesi sopra elencati.

Organismi dell’UE — Possono essere ammessi a ricevere finanziamenti anche i soggetti giuridici creati ai sensi del diritto dell’UE, a meno che il loro atto di base non stabilisca diversamente.

Organizzazioni internazionali — Le organizzazioni di ricerca europee internazionali possono ricevere finanziamenti.

Composizione del consorzio

Salvo quanto diversamente previsto nelle specifiche condizioni di invito, le persone giuridiche che costituiscono un consorzio possono partecipare alle azioni a condizione che il consorzio includa:

  • almeno un soggetto giuridico indipendente stabilito in uno Stato membro; e
  • almeno altri due soggetti giuridici indipendenti, ciascuno stabilito in Stati membri diversi Stati o Paesi Associati.

Il CCR, le organizzazioni internazionali di ricerca europee e le entità giuridiche create nell’ambito dell’UE legge si considerano con sede in uno Stato membro diverso da quelli in cui l’altro giuridico sono costituiti i soggetti partecipanti all’azione.

Interventi previsti

La call è suddivisa in 17 topic, ognuno con i propri interventi ammissibili, 6 Innovation Actions, 8 Research and Innovation Actions e 3 Coordinated Support Actions

Spese ammissibili

  • costi effettivi (ossia costi reali e non stimati o preventivati) per:
    • costi del personale (a meno che non siano dichiarati come costo unitario; vedi sotto);
    • costi di subappalto;
    • costi di acquisto (se non dichiarati come costo unitario; vedi sotto); e
    • i costi per fornire supporto finanziario a terzi (se previsto nelle condizioni specifiche di chiamata);
  • unità (cioè un importo per unità) per:
  • costi del personale dei titolari di PMI/persone fisiche non retribuite;
  • costi del personale calcolati dai beneficiari in base al loro costo abituale pratiche contabili (costi medi del personale);
  • costi di beni e servizi fatturati internamente calcolati dai beneficiari secondo le loro pratiche abituali di contabilità analitica; e
  • costi unitari specifici
    • forfettario (ossia costi calcolati applicando ad altre tipologie una percentuale fissata in anticipo di costi ammissibili) per:
      • costi indiretti (25% forfettario dei costi diretti ammissibili totali, esclusi ammissibili costi diretti per subappalti, supporto finanziario a terzi e qualsiasi unità costi o somme forfettarie che includono costi indiretti);

Finanziamento

  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-01: Nextgen vehicles: Innovative zero emission BEV architectures for regional medium freight haulage (2ZERO) (IA): da 10 a 15 milioni a progetto per 3 progetti, fino al 60% delle spese sostenute (100% per enti non profit);
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-02: Nextgen EV components: Integration of advanced power electronics and associated controls (2ZERO) (RIA): da 4 a 6 milioni a progetto per 4 progetti, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-03: System approach to achieve optimised Smart EV Charging and V2G flexibility in mass-deployment conditions (2ZERO) (RIA): da 7 a 10 milioni a progetto per 3 progetti, fino al 1005 delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-04: LCA and design for sustainable circularity – holistic approach for zero-emission mobility solutions and related battery value chain (2ZERO & Batteries Partnership) (CSA): circa 4 milioni per 1 progetto, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-05: Greenhouse gas aviation emissions reduction technologies towards climate neutrality by 2050 (RIA): da 2 a 6 milioni a progetto per 6 progetti, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-06: Next generation digital aircraft transformation in design, manufacturing, integration and maintenance (RIA): da 3 a 6 milioni a progetto per 5 progetti, fino al 100% delle spese sostenute,
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-07: Enabling the safe and efficient on-board storage and integration within ships of large quantities of ammonia and hydrogen fuels (ZEWT Partnership) (IA): circa 10 milioni a progetto per 2 progetti, fino al 60% delle spese sostenute (100% per enti non profit)
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-08: Enabling the full integration of very high power fuel cells in ship design using co-generation and combined cycle solutions for increased efficiency with multiple fuels (ZEWT Partnership) (RIA): circa 15 milioni per 1 progetto, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-09: CSA identifying waterborne sustainable fuel deployment scenarios (ZEWT Partnership) (CSA): circa 0.50 milioni per 1 progetto, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-10: Innovative on-board energy saving solutions (ZEWT Partnership) (RIA): circa 5 milioni a progetto per 4 progetti, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-11: Hyper powered vessel battery charging system (ZEWT Partnership) (IA): circa 7 milioni a progetto per 2 progetti, fino al 60% delle spese sostenute (100% per enti non profit);
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-12: Assessing and preventing methane slip from LNG engines in all conditions within both existing and new vessels (ZEWT Partnership) (IA): circa 7 milioni per 1 progetto, fino al 60% delle spese sostenute (100% per enti non profit);
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-13: Digital Twin models to enable green ship operations (ZEWT Partnership) (RIA): circa 7 milioni per 1 progetto, fino al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-14: Proving the feasibility of a large clean ammonia marine engine (ZEWT Partnership) (IA): circa 10 milioni per 1 progetto, fino al 60% delle spese sostenute (100% per enti non profit);
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-15: Development and demonstration of cost affordable and adaptable retrofit solutions for tailpipe and brake polluting emissions (IA): da 4 a 5 milioni a progetto per 2 progetti, fino al 70% delle spese sostenute (100% per enti non profit)
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-16: Assessment of noise and particle emissions of L category vehicles from real driving conditions (RIA): da 4 a 5 milioni per 1 progetto, finoi al 100% delle spese sostenute;
  • HORIZON-CL5-2021-D5-01-17: Support for dissemination events in the field of Transport Research (CSA): circa 1.50 milioni per 1 progetto, fino al 100% delle spese sostenute.

Scadenza

I progetti dovranno essere presentati entro il 14 Settembre 2021.